減速機箱體的技術(shù)要求

　　隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，產(chǎn)品更新速度越來越快，中小型零件越來越多，加工工藝越來越復(fù)雜。以下是減速機箱體的技術(shù)特征。
　　1.減速機箱體，在安裝軸承端蓋的壁面上設(shè)有供油孔和回油孔，其特征在于，供油孔的端面設(shè)有第一油槽，回油孔的端面設(shè)有第二油槽。
　　2.根據(jù)權(quán)利要求所述的減速機，其中所述回油孔的高度高于所述供油孔的高度。
　　3.該產(chǎn)品的特點是在供油孔的兩側(cè)分別設(shè)有兩個回油孔。只有減速機箱體上的油孔才能形成供油和回油通路，這對軸承端蓋油槽的位置精度提出了更高的要求。
　　4.使用壽命長、傳動效率高、維護簡單等優(yōu)點使特點，得到廣泛應(yīng)用。減速機箱體對供油孔、回油孔的改進后，提高供油、回油通路的順暢，軸承的潤滑和壽命得到較大的提高。減速機的故障率下降，平均運轉(zhuǎn)率也得到了很好提高。

　　減速機箱體有各種類型的減速機盒，各種反向安裝面，擴大了使用范圍，也同時帶來了便利。